Feliz navidad a todos, hoy hemos bajado a  los 10.85 que es donde teníamos el primer fibo de la trepidante subida de esta última quincena, ahora deberíamos deslizarnos hasta los 11.30, sin prisas, sin agobios....vamos sobrados de tiempo.


Supongo y espero que la subida gorda la dejan para nada más entrar en 2026, para que todo no sea ganar este año. En fin, portaos mal y disfrutad de la Navidad con quien queráis y hacedlo mucho, mucho, que disgustos ya nos darán.

Jajaja...que aburrido te veo Robert y no me extraña.


Ayer nuestra sufrida acción toco el primer fibo de la grandiosa subida a 10.62, no tenemos, una vez más, excusa para seguir bajando, y una vez pasemos de 10.62 nos tendríamos que ir volando a 11.05.


Entiendase lo de volar.....el mes que viene, no me la estreseis.

Me temo Jordi, que estamos en manos de unos propietarios que parecen ir mas a lo suyo, que a su empresa.


Ya tenían un 30% y algo , pero este verano hemos visto como se repartía, tras resultados, un dividendo expres ( desde que se anuncia un pago de dividendo hasta que se reparte, suelen pasar meses ), aquí no. ¿ por que esas prisas ?. ¿ No sera por que se pretendía ir vendiendo durante todo el verano acciones, para en otoño, mandar a los cortos, para recomprarlas por debajo de 11 ?, ¿ por eso las prisas por recoger el dividendo?


Si lo que intuyo es así, ahora la familia es posible que se acerque al 40%, difícil lo tendría la administración, para poner trabas a ese socio, aunque pida una comisión.

Creo que hacia falta hacer lo que ha hecho Breña y lo aplaudo, pero básicamente sirve para poner un suelo, 10 euros, el resto ya es paciencia, y hacer ver que sobra la comisión y falta la autocartera.

Estáis que os salís. 100% con vosotros. Asamp, Robert, Jordi.

Poz no.
 
Fin a 10.145, no me pone.


Buen finde.

En Solaria, con 100 millones de autocartera, subieron de 8 a 18 euros la acción, y sus beneficios de empresa son menores que los de aquí, y los cortos continúan ahí, pero la cotización sube.

Quiza seria más fácil, colega Jordi, dedicar un dinero, en vez de para dividendos, para autocartera, ese dinero continua en el activo de la empresa, pero se acaban los cortos salvajes como los de aquí, que con un capital de 60 millones, llevan desde el 1 de Agosto, bajando la cotización casi un 30 %, pese a los beneficios.