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Sobre la oferta de adquisición de tres millones de euros por parte de Indra por el Tallerón para fabricar vehículos blindados en Gijón, Duro Felguera no ha tomado aún una decisión, aunque se ha comprometido con los trabajadores de las plantas a mantener un nuevo encuentro a finales de semana para informarles de la situación con más detalles.

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En este contexto, el Principado ha pedido a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) «la continuidad en la cooperación para salvar al sector de las grandes ingenierías asturianas. El organismo concedió 120 millones de euros a Duro Felguera durante la pandemia para garantizar la operatividad. El grupo ha solicitado a la SEPI que sepi que capitalice esa deuda (lo que convertiría a la sociedad estatal en máxima accionista), pero esta no ha dado el brazo a torcer.

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Desde el comité de empresa, confían en que la prórroga del preconcurso de acreedores se materialice, aunque si la ingeniería no consigue liquidez y avales para afrontar su día a día tan solo supondrá alargar una agonía que dura ya varios meses.

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Así lo trasladó este martes a los representantes de los trabajadores en una reunión convocada para informarles de los pasos que está dando la dirección. La centenaria empresa asturiana trabaja a contrarreloj para tratar de evitar el concurso de acreedores, un escenario que si bien no implica necesariamente la desaparición de la firma, sí la pondría en una situación muy complicada.

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Duro Felguera solicitará antes de que finalice el plazo este jueves, 12 de junio, una nueva prórroga del preconcurso de acreedores (ya le fue concedida una en marzo) con el objetivo de ganar tiempo para tratar de volver a la senda de la estabilidad. Un camino que comienza, irremediablemente, por un plan de reestructuraciónque tiene previsto presentar mañana ante el juez previo aprobación este martes por el consejo de administración de la compañía.