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https://www.bolsamania.com/capitalbolsa/noticias/analisis-tecnico/nota-tecnica-edreams-consolida-en-394-euro-y-pone-a-prueba-el-rebote--21420546.html
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Buen palo a Ratair que está poniendo obstáculos a la libre competencia. Italia se suma a España donde las autoridades nacionales de la competencia ya han multado a la aerolínea. Y las autoridades de la UE también le tienen puesto el ojo. Si se eliminan las OTAS se acaba la libre competencia y libertad de elección, y luego vendrán los abusos de precios, de condiciones de vuelo y contratación a clientes, etc.
Edreams debería interponer una demanda en Italia donde también opera, que aunque el proceso judicial sea largo, al final algo siempre se saca, o bien money o bien retirada de bloqueos.
Edreams debería interponer una demanda en Italia donde también opera, que aunque el proceso judicial sea largo, al final algo siempre se saca, o bien money o bien retirada de bloqueos.
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Con el tiempo, el acceso al producto de esa empresa se vuelve esencial. En ese momento, cualquier decisión que tome la empresa dominante sobre quién puede vender, cómo puede vender o qué combinaciones están permitidas deja de ser una decisión privada y comienza a configurar todo el mercado.
Las agencias de competencia intervienen precisamente en ese momento, no porque ya haya ocurrido algo drástico, sino porque reconocen las primeras señales de un estancamiento estructural. Los intermediarios son los únicos actores que aún pueden introducir fricción, comparación y elección en ese sistema. Si se eliminan, el mercado deja de ser competitivo.
Las agencias de competencia intervienen precisamente en ese momento, no porque ya haya ocurrido algo drástico, sino porque reconocen las primeras señales de un estancamiento estructural. Los intermediarios son los únicos actores que aún pueden introducir fricción, comparación y elección en ese sistema. Si se eliminan, el mercado deja de ser competitivo.
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EURONEWS -
La Autoridad concluye que Ryanair aprovechó su dominio en el mercado ascendente del transporte aéreo para socavar la competencia en el mercado de servicios de viajes y turismo.
Al dificultar económica y técnicamente la venta de vuelos de Ryanair a las agencias, especialmente en combinación con otros servicios, la aerolínea debilitó la competencia, redujo la gama y la calidad de las ofertas disponibles para los consumidores y distorsionó la estructura del mercado.
Si una empresa se convierte en la opción por defecto (la más barata, la más grande, la más reconocible), todas las demás tienen que construir a su alrededor.
La Autoridad concluye que Ryanair aprovechó su dominio en el mercado ascendente del transporte aéreo para socavar la competencia en el mercado de servicios de viajes y turismo.
Al dificultar económica y técnicamente la venta de vuelos de Ryanair a las agencias, especialmente en combinación con otros servicios, la aerolínea debilitó la competencia, redujo la gama y la calidad de las ofertas disponibles para los consumidores y distorsionó la estructura del mercado.
Si una empresa se convierte en la opción por defecto (la más barata, la más grande, la más reconocible), todas las demás tienen que construir a su alrededor.
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Mensaje de: CR7Vianri Hora: 23/12/2025 13:29:17
Multa gorda a ryanayr por el veto a booking y edreams
Multa gorda a ryanayr por el veto a booking y edreams
Pues deberían poner ya la demanda por daños y perjuicios. Según dijeron en noviembre, el veto de ratair suponía un impacto en Ebitda de 8 millones de euros al año. Asi que a pedir eso como mínimo más un plus por la campaña mediática que hace ratair en medios contra las OTAs y en particular contra EDreams.
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Mensaje de: aliasxxx Hora: 19/12/2025 18:50:54
Cosas que pasan al reducir el free-float con recompras
Cosas que pasan al reducir el free-float con recompras
Obviamente no es buena noticia, había un porcentaje de varios fondos de inversión entre el listado de accionistas. Ninguno tenía una gran posición, pero entre todos juntos ya es un porcentaje significativo.
De todas maneras las recompras de la empresa deberían poder nivelar las posiciones y hasta le vendrá bien para acelerar en el plan de recompras. Este era un riesgo si se ahondaba en el programa de recompras, que iba a reducir el free-float y ese es un factor muy a tener en cuenta para entrar o salir de los índices. El lunes veremos el impacto en la cotización. Estar próximos a cierre de año también puede provocar movimientos. Buen finde y a desconectar :)
De todas maneras las recompras de la empresa deberían poder nivelar las posiciones y hasta le vendrá bien para acelerar en el plan de recompras. Este era un riesgo si se ahondaba en el programa de recompras, que iba a reducir el free-float y ese es un factor muy a tener en cuenta para entrar o salir de los índices. El lunes veremos el impacto en la cotización. Estar próximos a cierre de año también puede provocar movimientos. Buen finde y a desconectar :)
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https://www.bolsamania.com/capitalbolsa/noticias/minuto-a-minuto/cirsa-y-dia-entran-en-el-ibex-medium-cap-en-sustitucion-de-edreams-y-catalana-occidente--21407767.html
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Mensaje de: Davka07 Hora: 16/12/2025 16:35:59
Creéis que todo esto es para hacer una opa de exclusión?
Creéis que todo esto es para hacer una opa de exclusión?
Con 100 millones de euros no les llega, además a los propietarios les interesa que siga cotizando para poner en valor su inversión. No tendría sentido amortizar acciones y sacarlas del mercado cotizado.
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